Gleitringdichtung mit Tauchwalze, Graphit-Siliziumkarbid-Patronendichtung, Innenströmung, Außenmontage, CMK-140/160/220

Gleitringdichtungen mit Tauchwalzen sind eine wichtige Dichtungslösung für Industrieanlagen. Durch den Einsatz mehrerer Dichtlippen und einer verstärkten Skelettstruktur in Kombination mit hochtemperatur- und korrosionsbeständigen Premium-Werkstoffen verhindern sie das Austreten von Lagerfett. Ihre einzigartige Konstruktion isoliert das Prozessmedium effektiv, schützt vor Verunreinigungen des Lagerfetts, reduziert ungeplante Ausfallzeiten erheblich und gewährleistet eine zuverlässige, kontinuierliche Produktion.

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Produktdetails

Produkteinführung

Die Gleitringdichtung mit Tauchwalze ist eine wichtige Dichtungsmethode in Industrieanlagen. Der Anschlagkörper ist kreisförmig und besteht aus zwei bogenförmigen Komponenten. Für die Montage von Radialschrauben sind radiale Schraubenlöcher senkrecht zur Passfläche eingearbeitet. Axiale Schraubenlöcher für die Montage von Axialschrauben sind in gleichmäßigen Abständen um den Anschlagkörper verteilt. Dieses Gebrauchsmuster macht eine Justierung der Gleitringdichtung überflüssig. Durch die abgestimmte Einstellung der Radialschrauben und der axialen Vorspannschrauben wird eine effektive Abdichtung zwischen den beweglichen und stationären Dichtungen erreicht. Die einzigartige Konstruktion isoliert das Prozessmedium wirksam, verhindert die Verunreinigung von Lagerschmierstoffen, reduziert ungeplante Ausfallzeiten deutlich und gewährleistet einen zuverlässigen, kontinuierlichen Produktionsablauf.

Merkmale

1. Dank seiner federbelasteten, stationären Konstruktion wird Korrosion und Fressen wirksam verhindert. Die Dichtflächen bestehen üblicherweise aus harten Materialien wie Siliziumkarbid, ergänzt durch korrosionsbeständige Elastomere wie Fluorkautschuk, um den Einsatz verschiedenster Medien, einschließlich Säuren und Laugen, sowie unterschiedlicher Temperatur- und Druckbedingungen zu ermöglichen.
2. Das Reibpaar wird präzisionsbearbeitet, um eine hohe Dichtflächenqualität zu gewährleisten. Der Einsatz von Hochleistungsdichtungsmaterialien (z. B. Fluorkautschuk) und korrosionsbeständigen Metallen garantiert die Langlebigkeit der Dichtung auch unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen.
3. Diese Dichtung ist als Kartusche ausgeführt und zeichnet sich durch eine kompakte und durchdachte Konstruktion für eine einfache und schnelle Montage aus. Beispielsweise verwenden bestimmte Modelle von Gleitringdichtungen für Tauchwalzen einen J-förmigen Gummibalgmechanismus. Der Wellen- und der Laufringbalg weisen keine Relativbewegung auf, wodurch Verschleiß und Hystereseeffekte vermieden und axiale Verschiebungen sowie radiale Rundlauffehler automatisch ausgeglichen werden.